FLYING V

Flying V: het nieuwe concept Vliegtuig - TU Delft in samenwerking met KLM. Milieu-impact: besparing 20% kerosineverbruik. Door de vorm is het vliegtuig geschikt om op waterstof te vliegen. Foto: Edwin Wallet
Future airliner ‘Novair’

Future airliner 'Novair' met verdeelde hybride voortstuwing - concept TUD en NLR. Milieu-impact: Een besparing op de brandstof en uitstoot tot 5 á 10%.
Geavanceerde thermoplast composiet – GKN Fokker – voor Eviation

Geavanceerde thermoplast composiet - GKN Fokker - voor Eviation, met het eerste All Electric commutervliegtuig ter wereld. Milieu-impact: Doorontwikkeling naar middellange en lange afstandsvliegtuigen kan tot 20% gewichtsreductie realiseren.
AeroDelft

Aerodelft: Een studententeam van de TU Delft die zich inzet voor een duurzamere toekomst voor de luchtvaart. TU Delft in samenwerking met NLR, Airbus en Embraer. Hun Project Phoenix streeft ernaar om tegen 2024 het eerste bemande vliegtuig met twee zitplaatsen te laten vliegen met een elektrisch voortstuwingssysteem dat wordt aangedreven door energie uit vloeibare waterstof.
Luchtverkeersleiding

De herindeling van het Nederlandse luchtruim vraagt om innovaties bij de luchtverkeersleiding.
UAM

NLR biedt inzichten in de mogelijkheden van het vliegen met luchttaxies boven stedelijk gebied.

Nieuws

Actieve overheid essentieel voor luchtvaartinnovatie 17/02/2021

We moeten er samen de schouders onder zetten. Na het levendige verkiezingsdebat van de Nederlandse Luchtvaartindustrie (maakindustrie en kennisinstellingen) van woensdag… Lees meer

Tweede Kamer deelt urgentie mobiliteitssectoren, CDA dient motie in 28/01/2021

In het debat over het coronasteunpakket voor bedrijven heeft CDA-Kamerlid Amhaouch een motie ingediend, waarin het kabinet wordt opgeroepen om voor 15 mei 2021 de uitwerk… Lees meer

Wie wij zijn

Lucht- en Ruimtevaart Nederland (LRN) is een stichting, ontstaan door een krachtenbundeling van de belangrijkste partijen en organisaties uit de Nederlandse lucht- en ruimtevaart sector. Deze sector kenmerkt zich door een hoog technologisch karakter waarbij innovatie een voorwaarde is om in de markt een competitieve positie te versterken. lees verder

Nationaal Onderzoeks- en Ontwikkelingsprogramma

Samen investeren op weg naar een emissieloze luchtvaart: daar zetten we ons voor in! Ons gezamenlijke doel: een Nationaal Onderzoeks- en Ontwikkelingsprogramma Duurzame Luchtvaart, waarin private en publieke partijen samenwerken aan het realiseren van een emissieloze luchtvaart.

Lees meer